Un buen mantenimiento mecánico y estético es la fórmula ganadora para alargar la vida de un vehículo y aumentar su valor de reventa. Teniendo en cuenta cuánto han aumentado los precios de los automóviles nuevos y usados, así como las tasas de interés en el último año, es más inteligente y más rentable mantener su automóvil, SUV o camioneta por un tiempo más.
Por supuesto, lo mejor que puede hacer es seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante, es decir, observar los diferentes intervalos (en tiempo o kilometraje) para verificar y reemplazar las piezas, y luego usar los fluidos y las piezas adecuadas para el vehículo.
Además, cada temporada es diferente y trae diferentes necesidades de mantenimiento. Se acabó el invierno, ¿qué debemos pensar? Aquí hay algunos consejos y recordatorios de mantenimiento de primavera.

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llantas y mecanica
Cuando las temperaturas alcanzan los 7 °C durante el día, es seguro volver a instalar los neumáticos para todas las estaciones. Aproveche la oportunidad para inspeccionar la banda de rodadura y asegúrese de que el desgaste aún sea uniforme. De lo contrario, el paralelismo entre las ruedas se puede corregir durante su próxima visita al taller. A continuación, verifique la presión observando las recomendaciones del fabricante del vehículo. Recuerde: un neumático desinflado se desgasta más rápido y aumenta innecesariamente el consumo de combustible.
A menudo sucede que es necesario un cambio de aceite de motor en la primavera. Si este no es su caso, aún se recomienda una revisión de rutina debajo del capó. Por ejemplo, comprueba si todos los depósitos están correctamente llenos (aceite de motor, refrigerante, líquido limpiaparabrisas, etc.), si no hay óxido y si los filtros están en buen estado.
Generalmente accesible debajo del capó, el filtro de aire del motor no debe estar obstruido con polvo e impurezas. Comience por aspirarlos, luego con agua (pero séquelos por completo). Si está muy sucio, puede ser hora de reemplazarlo. No olvide el filtro de aire de la cabina (al que a menudo se puede acceder detrás de la guantera), porque con todo el polen y las partículas en el aire en primavera y verano, ¡lo necesitará!

el exterior
Empieza por pulverizar toda la carrocería, molduras, llantas, interior de los guardabarros y, en lo posible, los bajos del coche, que es donde más suciedad se acumula en invierno, con una buena presión.
Luego, con un paño suave o una esponja, lave todo con agua jabonosa y luego seque con un paño de gamuza. La depilación depende de ti, pero da mejores resultados. Por otro lado, una capa protectora en las juntas de goma de las puertas y el maletero es una buena idea para evitar que se sequen y agrieten durante el próximo verano.

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Revisa las escobillas de tu limpiaparabrisas: si las instalaste específicamente para el invierno, ahora debes cambiarlas. También es importante identificar y cuidar rápidamente los lugares donde el óxido está tratando de asentarse.
interno
Cuando termina el invierno, ya no es necesario llevar sacos de sal, palas y redes de arrastre en el maletero. También puede reducir el tamaño de su kit de emergencia para mantener solo lo esencial durante la temporada de calor. A continuación, limpie la cabina, incluidos los compartimentos portaobjetos. Toda la basura y las cosas innecesarias agregan peso del que su automóvil puede prescindir. Lo mismo ocurre con el portaesquís de techo, que también aumenta la resistencia al viento.

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Por supuesto, el gran trabajo que hay que hacer en la cabaña en primavera es eliminar el calcio y las pequeñas rocas que se han acumulado durante los meses anteriores. No pienses solo en las alfombras y moquetas que hay debajo: también podría haberlas en los cojines de los asientos y debajo de las puertas.
Un aspirador es tu primer aliado, seguido de una solución de agua y vinagre (aprovecha un buen día soleado para colgar tus alfombras en un tendedero). Un simple paño empapado en agua caliente será suficiente para el salpicadero, las puertas y los asientos de cuero. Sobre todo, no uses una solución de amoníaco, ya que esto puede dañar el plástico.