Genesis presenta el GV80 Coupe Concept en Nueva York


Al margen del Auto Show de Nueva York, Genesis presentó un nuevo vehículo conceptual: el GV80 Coupe. Un modelo que sigue la tendencia de los SUV en los que la parte trasera está recortada.

Ofrecido en un color naranja con nombre en código Magma por el fabricante, el automóvil conserva claramente la firma estilística de los vehículos Genesis. Esto se nota con el capó de forma distintiva, pero también con las dos tiras de luz para los faros y las luces traseras.

La diferencia con el GV80 que vende el fabricante es que va desde los guardabarros delanteros hasta las puertas. También notamos dos logotipos donde está escrito “Diseños de Génesis” debajo de los guardabarros. Estos se encienden al mismo tiempo que los faros.

Foto: Julien Amado

En la parte trasera, inmediatamente notamos que el portón trasero es más plano que en el SUV clásico. Las luces traseras son más aerodinámicas que las del GV80, pero no llegan hasta las puertas traseras. Para potenciar el carácter deportivo, coexisten aletas. El primero se sitúa encima de la luneta trasera, mientras que el segundo se sitúa en la parte inferior del portón trasero, formando un único cuerpo con la carrocería.

Los neumáticos no especificados en diámetro deben ser de 22 o 23 pulgadas si nos referimos a los discos de freno que parecen casi pequeños detrás de las ruedas muy grandes.

Foto: Julien Amado

En el interior, Genesis optó por un interior oscuro que contrastaba con el color de la carrocería un tanto llamativo. El volante de tres radios, el salpicadero y los asientos están tapizados en negro, con algunos recordatorios en naranja, especialmente en los respaldos de los asientos. Aún más sorprendente es que el fabricante equipó su GV80 Coupe con cuatro asientos de cubo y rieles de acero soldado. Una opción algo deportiva, pero que no debería encontrarse en los modelos de producción.

Foto: Génesis

Por otro lado, aprendimos que este concepto es una vista previa del futuro software para Genesis. ¿Significa esto que se está trabajando en una versión recortada del actual GV80? ¿O adoptará esta arquitectura un modelo futuro que utilice la base tecnológica del Kia EV9? Todavía es demasiado pronto para saberlo.

Pero permanezca atento a nuestro sitio web para no perderse nada de nuestra cobertura integral del Auto Show de Nueva York.

Ver también: Primera prueba del 2023 Genesis GV70 Electrified



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