Cuando Dodge decidió traer de vuelta la versión SRT Hellcat del Dodge Durango para el año modelo 2023, muchos consumidores se regocijaron. Por otro lado, a otros no les pareció gracioso.
Siete de ellos acaban de presentar una demanda colectiva en los EE. UU. contra el fabricante Stellantis, alegando que Dodge los engañó al afirmar en 2020 que el Durango SRT Hellcat solo estaría en producción durante un año. – Modelo (2021) Este cliente no tendrá otra oportunidad de hacerse con uno.
En una declaración de enero de 2021, el director ejecutivo de Dodge, Tim Kuniskis, agregó a eso, diciendo que el Durango SRT Hellcat solo estará disponible durante un año para garantizar que “siga siendo un SUV muy especial y deseable” en los años venideros.
Foto: FCA
Los propietarios preocupados dicen que pagaron más en ese momento de lo que estaban dispuestos a gastar, y probablemente no habrían comprado el auto sabiendo que Dodge fabricará más Durango SRT Hellcat después de 2021.
Con un precio inicial de $82,490, los 710 caballos de fuerza y 645 libras-pie de torque se produjeron inicialmente en cantidades limitadas y algunos acordaron pagar más de $110,000 debido al efecto de la escasez.
Para ellos, con la reanudación de la producción, el Durango SRT Hellcat ya no tiene la misma exclusividad que esperaban, ni el mismo valor de reventa. La demanda colectiva busca daños por más de $5 millones.
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Stellantis no respondió a la noticia y dijo que la compañía no comenta sobre acciones legales pendientes.
Queda por ver si se presentará una demanda colectiva similar en Canadá, donde el Dodge Durango SRT Hellcat cuesta $ 116,415 en 2021. El precio del modelo 2023 aún no se ha anunciado.
Una cosa es segura, no habrá más copias después de eso, porque Dodge ya confirmó el final del V8 de 6.2 litros sobrealimentado después de 2023, prefiriendo cambiar a eléctrico.
Video: prueba de manejo del Dodge Durango SRT Hellcat 2021